Beskrivelse af ladopbygning med stålkonstruktion
- Laserskårne emner profileret ved hjælp af kantemaskiner med optisk opmåling af bøjningsvinkel, hvilket sirker en meget høj præcision og kvalitet af produkter.
- Takket være en kantemaskine med en arbejdsrækkevidde på 11 m, udfærdiges beærende elementer i ladopbygninger af et emne
- Alle elementer er udført i stål med forbedret mekanisk holdbarhed, sandblæst, galvaniseret og lakeret efterfølgende,
- gulv belagt med vandafvisende, skridsikker krydsfinér, hvis tykkelse og holdbarhed kommer an på bilens lasteevne,
- beslag rundt omkring, som forhindrer gods i at flytte sig under transport og holder godset på plads,
- forvæggens nederste del udført i aluminium elementer, den øvrige del i krydsfinér,
- sidefjæl i anodiseret aluminium, tilpasset til opbygningens mål,
fodtrin monteret på bagfjæl,
- stål- og aluminiumsstel, belagt med trælister, som beskytter presenningen mod beskadigelse, stellets stålelementer sandblæst og lakeret,
- aftagelige sidestolper,
- presenning udført i PVC materiale fra den tyske producent Mehler Haku
karosseriets sider er beskyttet mod mekanisk beskadigelse vha. sideværn i plast,
- skærme forsynet med sprædningssikre måtter jf. Forordningen 109/2011
- over bagakslens hjul inderskærme i plast med stænklapper,
- sidesikringer/sideværn i aluminium, jf. reg. 73,
- aflåselig værktøjskasse i plast,
- konturafmærkning,
- markeringslygter monteret i overensstemmelse med Færdselslovens regler.